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品味力狮:一切为了“运动”
www.wzauto.com 来源:温州汽车网 2008-8-8 更新 我要发表看法 进入论坛
    提起斯巴鲁,大家都能想到翼豹在WRC赛场的精彩表现。同样在民用汽车市场,斯巴鲁久负盛名的力狮一样有着不俗的表现。

    外形上,力狮的前脸和腰线已经不再是强调运动特征,但“鹰眼式”双氙气大灯那犀利的造型设计,却如来神笔般给车身融入了野性的一面。在车身一体色防蹭条的帮助下,整体的镜面感十足。凭借时尚、优雅、动感十足的外表,力狮展现的是尊贵和典雅。

    力狮延续了斯巴鲁一惯只强调驾驶乐趣的理念,在内饰配置上简单而不豪华。在进入驾驶舱的一刹那,便挑逗着您的运动精神。首先,像奥迪A4等上面都可能会有的电动腰部支撑、中央扶手等舒适性相关的“豪华”配置,力狮一概抛弃。车内任何细节的做工都无可挑剔,简洁的银色饰片贴面和真皮座椅简单明快,有很强烈的跑车气息。实际乘座中,主、副驾驶座椅将赛车的味道发挥到了及至。主驾驶席座椅可以8向电动调节,副驾驶座却是多费些力气的手动调节,不过和主驾驶座一样有加热功能。

    还值得一提的是,虽然座椅并非桶式运动座椅(这项标志也已经被用滥了,许多6、7万的小车为了彰显自己的“运动性”,也纷纷装配桶式座椅),但舒适性和包容性是值得赞的,坐上去后非常贴身,使劲左右晃也没有身体滑动感。

 

    坐在后排,就算有天窗也不会觉得局促,同时适度“凹陷”的现象,舒适贴心。腿部空间表现也令人满意,保证了即使坐满5个人,还是不会觉得拥挤。

    力狮运动气息很足的三辐式方向盘在驾驶过程中握感一流,仪表盘反馈给驾驶者的信息直接而清晰,而且在转动钥匙门的一刻,整个仪表盘各显示灯的自检过程给人极大的视觉冲击力。凭借斯巴鲁水平对置发动机和左右对称全时四驱动系统两大核心技术完美结合带来的最佳操控性、动力性和安全性,传承了斯巴鲁全车系的精髓的力狮,让人在驾驶中感受到人车合一。

    无论是选择搭载3.0升发动机,还是2.0升发动机的力狮车型,它们都经过在飞机制造方面有几十年丰富经验的工程师们反复调校和精心改进,并传承了参战WRC赛车的技术精髓,可尽情体会品质优越的斯巴鲁水平对置发动机带来的特有的驾驶乐趣。

    如果想将激情燃烧到顶点,让平凡的生活更加精彩,斯巴鲁力狮无疑是唯一的选择。
斯巴鲁汽车,永远是您最值得做出的选择。