Day 14：冰海巡游登陆巴伦支堡 玛莎拉蒂北极科考之旅结束
一大早我们就前往码头的集合地，今天我们将乘坐极地轮船开赴巴伦支海（Barents），靠近地球最北端的海洋里的冰川，途中我们登陆巴伦支堡参观，同时今天也是玛莎拉蒂北极穿越科考之旅的最后一天，珍惜时间，我们出发吧！
这就是我们今天出海的邮轮，整个行程一共9个小时左右，这艘邮轮并不算很大，但最多可以容纳100多人，而且现在还没到朗伊尔城的旺季，所以今天算上船员也有20个人不到，很宽松。
上船后的第一件事就是听安全须知，了解如何使用救生衣和船上设施的介绍，以防万一。要知道掉入到冰海可不是闹着玩的，不淹死也冻死了……
我们姑且称它为朗伊尔号吧，这艘邮轮目测年头不短了，估计和之前我们出海捕鱼的那艘老船的年龄差不多，虽然可能没有百年历史，但估计也得好几十年了，船上的工作人员好多都是东南亚人。
船舱内分为三个休息室，一大两小，装饰的很温馨，红色的座椅很柔软，中间是一个吧台，可以点一些餐食消遣。
貌似在北极，除了北极熊就没别的了，到处张贴的都是北极熊的照片，不过想要看到真正的北极熊，前往北极点的几率会更高一些，靠近城市周边的自然条件已经不适合北极熊的生存了，主要是没吃的……
好奇心极强的小玛要去驾驶舱看看，这位船长就比之前捕鱼船的船长年轻多了，设备也比上次的渔船更先进一些，但估计也是不断更新和升级的。
身后传统的舵轮还是可以操作邮轮的，两种驾驶方式，只不过目前给绑死了，估计是为了应付临时的故障而改为人工操作备用的。
船上还有两艘救生船，为了防止沉船或者故障，逃生备用的，希望不会用到……
很快到了中午开饭的时候，船上提供一份BBQ午餐，小玛和身后的炭火突然让我想起了这次北极之旅的主题，“冰与火之歌”！圆满的回归了~
BBQ主要是以自助的形式，有猪排、鲸鱼肉、三文鱼肉、米饭、沙拉、面包等，米饭特别受到我们团队成员的热烈欢迎，要知道上一次吃米饭还是在容大姐位于莫舍恩的“中华饭店”呢！
还有一个好玩的体验就是自己打捞冰海里的大冰块，晶莹剔透，纯洁无暇。
冰块捞上来之后可以把它凿碎，放在威士忌或者饮料里调味，您要觉得不过瘾也可以大口吃一块极地大冰块，纯天然，无污染，爽到底！
这个标志性的冰山就是海鹊巢了，过了这里就没有陆地了，左手边直接进入北冰洋，对面有陆地的就是格陵兰岛了，毫无遮挡。
终于看到了网上搜索北极的类似美图了，这些大冰川的裂缝都是经过不断地风吹和融化，才变成这种棱角分明的模样。
因为正值夏季，冰川在融化，段老师介绍如果运气好可以看到冰裂缝断裂后直接入海的壮观景象，裂开掉下来大块的可以叫冰山，小块的叫冰块，可惜这一幕今天并没有碰到……
JLC靖琳俨然被眼前的美景所征服，激动地站上船头，张开双臂大声说：“好像泰坦尼克号一样！”当时听了我打一激灵，还是别像泰坦尼克号一样比较好……
午饭后，我们达到了巴伦支堡，在岛上停留2个小时左右，去感受这座极地孤城面貌。所处的巴伦支海（Barents），位于挪威与俄罗斯北方，是北冰洋的陆缘海之一，名字取自于该海域病逝的荷兰航海家威廉?巴伦支（WilliamBarents）。图中这座废弃的绿色小屋就是他们原来港口的办公室。
登陆后第一件事就是爬N高N长的台阶……爬的我呼哧带喘的，最终到达城区。因为靠近海边的房屋都废弃了，人们生活和居住的房屋都在最上面。
这里大概有400人居住，基本都是俄罗斯人和乌克兰人。这些房屋都已经废弃多年了，右手边就是刚才我们看到的海鹊巢和大冰川。
这些才是有人居住的楼房，据说都是俄罗斯过来研究军事的人员，只不过不穿军装而已。我们的玛莎拉蒂Levante……车模，也登陆到巴伦支海。
是的，这么漂亮的屋子也废弃了，这里的人们主要靠采矿生意为主要经济支柱，当然这里也是俄罗斯的军事基地，感觉有点欲盖弥彰的意思。
港口上的标志性建筑，小玛在大铁锚前留个影。由于海流关系，南部海面终年不结冰。9月全面解冻，巴伦支海的地理位置靠近欧洲大陆的一个海域。
这部电话据说有近百年的历史了，现在拿起听筒还能听到嘟嘟的声音，能拨打到什么地方呢？感觉很神奇……
巴伦支堡（Barentsburg）位于冰川湾的出口处，深蓝色的海水,映衬白雪覆盖的山峦.如果不是看到破旧的房舍和堆积成山的废旧钢铁垃圾,你会以为这里是一处美丽的极地度假胜地.从朗伊尔城乘船约3个小时即可到达，它是一座煤城，自20世纪30年代起俄国人便在那里开矿，二战期间曾一度撤离，战后返回那里。如今仍是座名副其实的俄罗斯城。
这位不用多说了，列宁同志你好。巴伦支堡在前苏联时代曾经红火过，常住人口曾经超过了1000人。随着苏联解体，俄罗斯国内政局动荡，经济崩溃，巴伦支堡也日渐萧条。现在这里常住人口只剩下400人，而且一半以上都是乌克兰矿工。
到处都是俄罗斯风情的建筑，这块大招牌感觉像是工人的宣传口号，大意是我们是骄傲的煤矿工人！号召大家撸起袖子玩命干！
这是巴伦支海当地的一所幼儿园，外面墙壁都是自己图画的，特色十足，小玛要不要留在这里和当地的俄罗斯小盆友一起上幼儿园啊？
这座小城地方不大，溜达着20分钟就能逛遍了，这些新楼估计以后废弃后也不拆，继续往山上盖新的，也算是俄罗斯人占地的一种表现吧。俄罗斯的极地煤炭公司现在全靠俄罗斯政府的大量拨款来维持运转。这里面国际政治的因素最重要。俄罗斯政府认为，俄罗斯必须维持在这里的存在。否则，“我们一撤走，挪威人马上就会来占据这里。”
这就是圆满的北极穿越科考之旅，今天的最后一站，我们沿着“纵贯斯堪的纳维亚半岛路线”，跨越北纬66°的北极圈，然后一路杀到北纬78°的北极核心区域，也算是人生中一次难得的体验。这里是冰与雪的世界，只有这样，你才能真正了解极地冰川的形成、发展和转归，只有如此，你才能真正领略极地！
最后我想放一张在北极穿越科考之旅的途中，在容大姐的中餐馆的合影作为全篇结束。14天的行程让我们彼此更加团结，也我对北极有了颠覆性的认知！感谢玛莎拉蒂携手腾讯汽车筹备的这次北极穿越科考之旅，让我们进行了一次自然生态和人文历史相结合的史诗探险考察。感谢段煦老师让我们了解博物学，并且时刻关注着我们居住的地球环境，我相信，这次北极穿越科考之旅仅仅是个开始……
往期：
Day 13：攀登地球最北冰川 寻找6500万年前冰川活化石
Day 11：告别北极圈内人间仙境 进入“北极之门”特罗姆瑟
Day 9：体验维京人的生活 感受世界最佳公路自驾的大西洋之路
Day 5：寻找冰川遗迹、踏极地草原，500KM深度体验Levante
