------------------------------ 广 告 -------------------------------
12 月 10 日，温州滨海保时捷中心邀请温州主流媒体参加全新保时捷 911 中区媒体尊享试驾会。通过上海保时捷体验中心多样化定制的体验项目，全新 911 一展更强劲、更迅猛，以及全面数字化的非凡魅力。让酣畅淋漓的驾驶体验一触即发，撩拨现场每一根为了激情而振奋的神经。
半个世纪以来，911 始终是保时捷品牌的核心，不论潮流如何变幻，它始终凭借一脉相承的保时捷基因成为保时捷的象征。自 901 车型于 1963 年在法兰克福国际车展上首次亮相以来，911 一直承载着全球跑车爱好者的热情并实践着世人对于跑车的终极期待。如今，911 已经演化为跑车的代名词，成为衡量一台优秀跑车的基准。
当全新 911 遇见经由特殊抛光处理，并伴有喷水装置不断喷洒以进一步降低路面摩擦系数的“低摩擦环形道”，既是挑战与学习的过程，也是刺激与趣味的充分体验，更彰显了全新 911 的纯粹驾控。其搭载了经过进一步优化的六缸水平对置涡轮增压发动机，拥有更精细化的喷油技术、更大尺寸的涡轮增压器等，使油门响应尤为直接且干脆。
此刻，关闭保时捷稳定管理系统（PSM），稍加油门即刻开始滑动，反打方向的同时全新 911 开始自然前滑，通过细腻的油门控制与角度修正可轻松完成漂亮的定圆漂移。此外，全新 911 除了足够智能的保时捷稳定管理系统（PSM）时刻保驾护航外，搭配上另一项全球首创的 Wet 湿地驾驶模式，置身于通过特殊装置人为使车辆失控的“模拟冰道”科目时更会让人倍感安心。
保时捷 911 拥有极具辨识度的设计语言，它的轮廓线足以说明一切，几乎所有人从轮廓线就能一眼辨别它的身份。911 的车身比例在迭代中进化得愈发完美，设计师通过加宽车头和车尾来发扬这种风格，使全新 911 在视觉效果上更加强大、生动和犀利。车头的设计则沿袭了早期 911 传统的设计风格——行李箱盖向前延伸，在挡风玻璃前面有明显的下凹。这两个设计元素都使车头显得更加修长，赋予其动感风格。
内饰最主要特征是清晰、笔直的仪表线条和内藏式的仪表板，体现着上世纪七十年代的设计风格。在中控台的设计上，实际感受至关重要，人机交互必须简单直接。初代 911 的中控台有明显的水平特征线，所有功能一字排开。而新一代 911 也回归了这一水平布局，它的方向盘直接与仪表盘相互关联，控制系统更为简单快捷。10.9 英寸的中央显示屏的操作逻辑更加简单，方便驾驶者使用。
